Hotesse de l’air
Avant, pendant et après, le PNC travaille en synergie avec les pilotes. En cas d’urgence, l’Hôtesse de l’air ou le Steward peut être amené à utiliser ses compétences en secourisme et en aéro-médical.
- Le Certificat de membre d’équipage de Cabine (CCA)
- Un Certificat d’Aptitude Médicale délivré par un centre d’expertise médicale ou un médecin agréé par la DGAC
- Un Certificat TOEIC (minimum 785 points)
Pour s’inscrire à notre formation, nous vous demandons de :
- Être âgé de 18 ans minimum
- Être en possession de la CNI, d’un passeport en cours de validité et/ou d’un titre de séjour de plus de 6 mois pour les étranger
- Être titulaire du niveau Baccalauréat (minimum)
- Savoir nager (un maître-nageur devra attester de vos compétences en natation)
- Transmettre les documents demandés à l’inscription
Ajoutez de la courtoisie naturelle, une bonne présentation, de la rigueur, de l’élégance et de l’empathie dans toutes les situations, voilà autant de qualités inhérentes au métier de PNC !
Une expérience professionnelle liée à la vente ou au service client est toujours appréciée ainsi que la maîtrise de plusieurs langues.
Accessibilité : Formation accessible aux personnes en situation de handicap sous réserve de l’obtention de l’aptitude aéromédicale délivrée par un médecin agrée DGAC, nous contacter pour toute demande.
Les PNC doivent obligatoirement porter un uniforme, du fait de leur statut de représentant de la compagnie. Par ailleurs, ils doivent assurer la gestion des ressources disponibles de façon optimale afin d’accroître l’efficacité des opérations aériennes.
Cette profession implique sang-froid, sens de la responsabilité, rigueur, esprit d’équipe et autorité pour garantir la sécurité des passagers.
L’examen théorique est composé d’une épreuve écrite sous forme de QCM. L’examen pratique est composé de 3 épreuves : le secourisme, la sécurité et la natation (piscine).
Les épreuves de l’examen théorique et pratique ainsi que les exigences du métier de PNC vous demanderont une bonne résistance tant physique que mentale, c’est pourquoi le critère de santé est aussi important.
La préparation du CCA nécessite de suivre une formation dans une école agréée par la DGAC telle qu’AIR TRAINING ACADEMY !
Les questions fréquentes
Quels sont les pré-requis pour préparer le CCA ?
Les pré-requis habituels sont les suivants : avoir plus de 18 ans, avoir le niveau Bac, être capable d'effectuer 50 mètres à la nage et démontrer sa capacité à rester émergé en nage statique sans difficulté
Il n’y pas d’âge limite
Comment se déroule la formation au CCA ?
La formation se compose de deux parties :
Une partie théorique (18 jours) qui couvre 9 modules (dont : sureté, sécurité, secourisme, facteurs humains, gestion des passagers,), sanctionnée par un examen sur ordinateur, sous forme de QCM, auquel il faut donner plus de 75% de bonnes réponses. Une fois la Théorie validée, vous ferez le stage Pratique (7 jours), sanctionné par l’examen Pratique qui a lieu au moins un mois après l’examen Théorique
Peut-on suivre la formation à distance ?
Non, c’est impossible : la DGAC impose d’être présent dans le centre de formation, sans absences, pendant toute la durée de la formation.
Peut-on avoir une autre activité en même temps que la formation ?
Non, car la formation est à plein temps et la préparation de l’examen exige beaucoup de travail personnel après les cours.
Est-on sûr d’avoir des débouchés ?
L’aérien est en plein développement, ce qui représente énormément d’opportunités pour le Personnel Navigant, et notamment pour les diplômés récents en début de carrière. Actuellement, toutes les compagnies aériennes recrutent, comme Air France et ses filiales.
Quelles sont les possibilités de carrière ?
Le « membre d’équipage de cabine » qui est la nouvelle appellation du PNC (Personnel Navigant Commercial) peut devenir Chef de Cabine, puis Chef de Cabine Principal et enfin Chef PNC. Il/elle peut également devenir Instructeur.
Y a-t-il un suivi après l’obtention du CCA ?
Air Training Academy accompagne ses stagiaires jusqu’à l’entrée en Compagnie aérienne.
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